صدر في العدد 57 من الجريدة الرسمية مرسوم تنفيذي يتضمن التصريح بالمنفعة العمومية المتعلقة بإنشاء خط السكة الحديدية “الجزائر – تمنراست”، وتحديداً بالشطرين الاستراتيجيين: “المنيعة – إن صالح” و**”إن صالح – تمنراست”**.
ويعد هذا المشروع من ضخام المشاريع المهيكلة للشبكة الوطنية للسكة الحديدية باتجاه أقصى الجنوب الجزائري، حيث يمتد الشطران الإجماليان لمسافة تفوق 1086 كيلومتراً، مع تحديد السرعة القصوى للقطارات بـ 220 كم/ساعة لنقل المسافرين و100 كم/ساعة لنقل البضائع.
التفاصيل التقنية لشطر “المنيعة – إن صالح”
يمتد شطر المنيعة – إن صالح على مسافة 410 كيلومترات، وتتوزع خصائصه المنشآتية والهندسية كما يلي:
- أعمال الردم العامة: تشمل 5.100.000\text{ m}^3 من الانقاض.
- المنشآت الفنية: ضم هذا الشطر 10 منشآت سكة حديدية، و28 منشأة طرق، إلى جانب 95 منشأة هيدروليكية.
- المحطات والتقاطعات: محطة واحدة هي “المحطة المختلطة إن صالح”، بالإضافة إلى 11 محطة تقاطع.
التفاصيل التقنية لشطر “إن صالح – تمنراست”
أما شطر إن صالح – تمنراست، فيصل طوله الإجمالي إلى 676 كيلومتراً، ويتميز بتجهيزات وهياكل ضخمة:
- أعمال الردم العامة: تتضمن 8.086.897\text{ m}^3 من الانقاض و38.974.347\text{ m}^3 من الردم.
- المنشآت الفنية: تشمل 26 جسراً، و23 منشأة سكة حديدية، و23 منشأة طرق، فضلاً عن 285 منشأة هيدروليكية.
- شبكة المحطات: تضم 7 محطات مسافرين وبضائع وهي: (ن ك للسكة الحديدية رقم 151، أراك، مولاي لحسن، إن أمقل، تبيت، أوتول، والمحطة المختلطة بتمنراست)، إضافة إلى 12 محطة تقاطع.
وسيزود كامل الخط الأنظمة الحديثة للإشارة والاتصالات، بما في ذلك نظام ERTMS-ETCS Level 1 ونظام الاتصالات الرقمي GSM-R على دعامة الألياف البصرية.
