كشف موقع “أوتونوز” (Autonews) الفرنسي عن تفاصيل وتحليلات جديدة بشأن الخطوة الاستراتيجية التي اتخذها مجمع “ستيلانتيس” (Stellantis) العالمي، عقب توقيع علامة “أوبل” (Opel) الألمانية يوم الجمعة 17 جويلية ببرلين، مذكرة تفاهم مع المجمع الجزائري “أيه جي إم هولدينغ” (AGM Holding Company).
ويرسم هذا الاتفاق المعالم الأولى لمشروع إنشاء مصنع متكامل للمحركات والسيارات في الجزائر، في خطوة نُظر إليها في الأوساط الفرنسية على أنها محاولة جادة من المجمع لـ ” لإرضاء الجانب الجزائري “.
وحسب المصدر ذاته، فإن مجمع “ستيلانتيس” فضل السير في هذا الاستثمار الضخم عبر بوابة العلامة الألمانية “أوبل”، مسقطاً ورقتي العلامتين الفرنسيتين “بيجو” (Peugeot) و”سيتروان” (Citroën) من الحسابات.
وتدرس المجموعتان الاستثماريتان حالياً خيارين رئيسيين لتجسيد المصنع: إما إنشاء موقع تصنيعي مستقل ومخصص بالكامل لعلامة “أوبل”، أو التوجه نحو توسعة وتجهيز المصنع الحالي التابع للمجمع بـ “طافراوي” في ولاية وهران.
مصنع متكامل ونقل حقيقي للتكنولوجيا
وأكد التقرير أن المشروع يتجاوز مفهوم ورشات التجميع البسيطة أو تركيب الأجزاء المفككة (SKD/CKD)، متجهاً نحو إقامة مصنع تصنيع متكامل يضم كافة المراحل الأساسية من الهيكل والطلاء والتجميع، إلى جانب خط لنقل تكنولوجيا تصنيع المحركات محلياً.
وتتصدر سيارة “أوبل فرونتيرا” (Opel Frontera) قائمة الطرازات المرشحة للإنتاج بالجزائر لتلبية الطلب المحلي والأفريقي، في وقت يستهدف فيه مجمع “ستيلانتيس” رفع طاقته الإنتاجية بالجزائر لتصل إلى 135 ألف مركبة سنوياً بحلول نهاية عام 2028
