تواصل الجزائر تسريع خطواتها لبناء شبكة وطنية قوية لمناولة السيارات ورفع نسبة الإدماج المحلي، من خلال دعم تصنيع مكونات المركبات داخل البلاد وفق المعايير الدولية، وهي الاستراتيجية التي أثمرت عن بروز مؤسسات صناعية واعدة تمكنت من الاندماج المباشر في سلاسل التوريد العالمية.
من فريق صغير إلى 800 موظف وتصنيف المورد المباشر Tier 1
في صدارة هذه التجارب الناجحة، تبرز شركة IDENET الجزائرية التي شهدت تحولاً صناعياً استثنائياً، حيث بدأت نشاطها قبل سنوات بـ 3 أشخاص فقط، لتتحول اليوم إلى مؤسسة توظف نحو 300 عامل، مع خطة لرفع طاقمها البشري إلى 800 موظف قبل نهاية السنة لمواكبة الطلب المتزايد.
وقد توج هذا النمو بنجاح الشركة في نيل تصنيف المورد المباشر (Tier 1 Supplier) لمجموعة Stellantis العالمية، وهو الاعتماد الذي يترجم قدرتها العالية على الالتزام بمتطلبات التصنيع الصارمة من حيث الجودة والتتبع واستمرارية الإنتاج.
تصنيع 59 ضفيرة كهربائية لسيارة Fiat Doblo ونقل التكنولوجيا
وعلى المستوى الإنتاجي، انتقلت IDENET من تصنيع ضفيرتين كهربائيتين فقط إلى اعتماد خطة إنتاج شاملة تضم 59 ضفيرة كهربائية مصنعة كلياً في الجزائر وخاصة بطراز Fiat Doblo.
وتكتسي هذه الخطوة أهمية استراتيجية بالنظر إلى أن الضفائر الكهربائية تُعد من أكثر أجزاء المركبة تعقيداً كونها الشبكة المركزية لنقل الطاقة والإشارات.
ويرتكز هذا التطور على استثمارات مكثفة في التجهيزات الصناعية، وتأهيل المهندسين، وتطوير عمليات الكبس والتركيب والاختبارات الكهربائية المتقدمة.
وتؤكد الشركة أن الجزائر تمتلك كافة المقومات لتطوير صناعة مناولة السيارات، بفضل الكفاءات البشرية، وتنافسية أسعار الطاقة، والموقع الجغرافي المتميز، مما يدعم التوجه الوطني نحو تقليص الواردات وترسيخ علامة “صنع في الجزائر”.
