كشف تقرير نشرته وسيلة الإعلام الإسبانية “أطلانتيكو” أن مجموعة ستيلانتيس تسعى إلى تعزيز حضورها الصناعي في شمال إفريقيا من خلال توسيع كبير لمصنع فيات في الجزائر، حيث ستزيد الطاقة الإنتاجية بشكل جذري لتصل إلى 135 ألف سيارة سنويا بحلول 2028، مما يجعل المصنع أحد أهم أقطاب التصنيع في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا التابعة للمجموعة الإيطالية الهولندية.
وأوضح التقرير أن مصنع طفراوي في الجزائر، الذي تم افتتاحه في ديسمبر 2023، شهد نموا متسارعا منذ بدء عملياته، حيث بدأ بإنتاج 17 ألف سيارة في 2024، قبل أن يقفز إلى 53 ألف سيارة في 2025، مما يعكس كفاءة عالية في التشغيل وسرعة في تطوير الخطوط الإنتاجية. وتستهدف المجموعة الوصول إلى 90 ألف سيارة في 2026 كمرحلة وسيطة قبل الوصول إلى الطاقة الكاملة المخطط لها.
وأشار سمير شرفان، مدير ستيلانتيس في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا، إلى أن هذا المشروع يعكس “طموحا أوسع لبناء صناعة سيارات حديثة وتنافسية في الجزائر”، مؤكدا أن التوسع سيسهم في تعزيز الاقتصاد المحلي من خلال خلق أكثر من 1000 وظيفة جديدة. وأضاف أن المجموعة تركز على “تقوية التكامل المحلي ودعم الموردين المحليين”، بما يساهم في بناء “نظام بيئي قوي ومستدام” في المنطقة.
وتشمل خطة التوسع تطوير البنية التحتية للمصنع، حيث تم بالفعل تشغيل ورش الصاج والطلاء بسرعة قياسية، مما سمح بتسريع وتيرة الإنتاج بشكل ملحوظ. وتتضمن المنتجات التي يتم تصنيعها في المصنع سيارة فيات 500 الكلاسيكية، بالإضافة إلى فيات جراندي باندا التي تم إضافتها إلى خط الإنتاج العام الماضي، وكذلك فان فيات دوبلو الذي يتم تصنيعه بالتعاون مع مصنع فيجو الإسباني.
وتأتي هذه الخطوة كجزء من استراتيجية أوسع لمجموعة ستيلانتيس في منطقة شمال إفريقيا، حيث تعمل المجموعة أيضا على إنشاء مصنع جديد لعلامة أوبل في الجزائر.
وتعكس هذه الاستثمارات الضخمة رؤية ستيلانتيس الاستراتيجية لتحويل منطقة شمال إفريقيا إلى مركز صناعي رئيسي للسيارات، خاصة مع استفادة المنطقة من الموقع الجغرافي المميز والقوى العاملة الماهرة والتكاليف الإنتاجية المنخفضة نسبيا. وتشير التطورات الأخيرة إلى أن المجموعة تراهن على نمو الطلب على السيارات في السوق الأفريقية والعربية، وتسعى إلى تعزيز مكانتها كلاعب رئيسي في هذا السوق الناشئ والمتنامي.
